羽田・エアフォース1

今日ふと思い立ち、カメラを持って羽田空港に向かう。

５分ごとに飛行機はくるのだが、そのすべての操縦が正確。機械の如く同じように滑走路に降り立つ。でも飛行機を操縦しているパイロットって、とても人間味あふれる人なんだよね。

Boeing777-300と737-500。
777のエンジン直径が737の胴体とほぼ同じだそうです。
737の愛称がスーパードルフィンとのことですので、777はシロナガスクジラまでは行かないにしても、マッコウクジラといったところ？

写真を撮っていると、遠方に千歳基地所属のエアフォース１が。しかも２機。
後のニュースで知ったのだが、今日小泉首相がトルコ訪問で飛び立ったらしい。残念ながら、離陸の瞬間は取り逃してしまいましたが…。

丹沢湖の紅葉

会社の同期の人と、写真を撮りに神奈川の丹沢湖まで行ってきた。

紅葉は最盛期をちょっと過ぎていた感もあったけど、山のてっぺんから麓まで黄色・赤と、とても鮮やかな色調でした。空気もとても美味しく、その場にいるだけで日頃のストレスは全て消し飛んでしまう様な、とても良い環境でした。

写真の方は、今回のために新しくレンズを買って撮ってみたけど、自分の技術のなさにあえなく撃沈。このレンズを使っている限り、レンズが悪いとは言えないからなー。やっぱり修行あるのみですね。

東京モーターショー

会社の先輩と東京モーターショウ行ってきました。
新車・コンセプトカーよりどりみどり。
お姉さんも・・・。

今回の一番の目玉はやっぱりGT-Rのプロトタイプなのかな。
カナリの黒山の人だかり。

今回、超高級車の中ではマイバッハが一番だったかな。車から滲み出る威厳。すさまじかったです。

いつかはマイバッハと言いたいところだけど、飛行機買える値段だからなー、微妙。

レクサスは、試乗できなかった事もあり若干期待はずれ。せめてもうちょっと近づけさせて欲しかったなー。
中型車で意外に良かったのがシトロエン。コックピットがカッコ良いし、シートも自分にぴたりとハマル。406は後部座席の感じがとても良い。ボルボワゴン、昔の型は２０代で乗るには鈍くさい感じがしてたけど、今の型はすっきりしていて自分が乗っても違和感がない感じ。けっこう良かった。
小型車では、スズキのLCが印象的。60年代のレトロさと、現代っぽさが上手くマッチしていて、ちょっと前に流行った○○クラシックみたいなわざとらしさがなかった。

来週までやっているみたいですが、もう一度行ってみたいですね。

#さいごにおまけ

マジF6欲しいんですが・・・

Photo of the DayでF6のレビューが掲載された。
http://www.thisistanaka.com/diary/200410.html

なので私もと、新宿のニコンプラザに行って触ってきました。
上品かつ歯切れのいいシャッターフィーリング、明るく大きなファインダー、手になじむデザイン。どれをとっても秀逸です。

ハヤッツの時計並にポーンと買ってしまいたい気がする。